Автотор увеличил в 2020 году закупки компонентов из стран ЕАЭС для пассажирских авто
Калининградский завод «Автотор» по итогам 2020 года нарастил объемы закупок компонентов, произведенных в России и других странах ЕАЭС: в денежном выражении локализованных деталей приобретено на 1,98 млрд рублей, из них для легковых авто — на 1,684 млрд рублей. Общий объем упал на 10% относительно 2019 года при падении производства на 27%, но в срезе отдельно по легковушкам есть рост — плюс 4 млн рублей.
«Автотор» впервые в своей истории реализует программу локализации производства, в ней сейчас более 30 активных проектов. В план включены все новые модели, выпускаемые по полному циклу (со сваркой и окраской кузовов), — это Kia Soul и Seltos, Hyundai Sonata, а также грузовики Hyundai HD Mighty.
Поскольку «Автотор» находится на территории Особой экономической зоны «Калининград», у него есть право производить отверточным методом до 35 000 автомобилей в год, импортируя для них машинокомплекты с минимальными ввозными пошлинами, уточняет портал drom.ru. По СПИКу эта льгота действует до 2028 года. Однако свои наиболее востребованные продукты «Автотор» делает по полному циклу со сваркой и окраской кузовов.
Напомним, «Автотор», основанный в 1994 году, начал производство автомобилей в 1997-м. В настоящее время завод выпускает около 40 моделей под марками BMW, Kia, Hyundai, Ford.
По итогам 2020 года компания в сумме произвела 156 832 легковых, легких коммерческих и грузовых автомобиля. По объемам выпуска машин «Автотор» занял третье место в России после АвтоВАЗа и завода Hyundai.