Представлен cедельный тягач КАМАЗ-54901 в газодизельной версии
Седельный тягач КАМАЗ-54901 (4х2) в газодизельном варианте дебютировал на специализированном форуме, а также выставке «Транспорт Урала», которые прошли в Уфе с 27 по 29 сентября текущего года. Об этом сообщает пресс-служба КАМАЗа.
На своём выставочном стенде компания «КАМАЗ» презентовала газодизельный седельный тягач КАМАЗ-54901. Автомобиль, функционирующий в двухтопливном режиме, стал продолжением модельной линейки магистральных тягачей поколения К5. Он укомплектован новым 450-сильным камазовским мотором Р6 («Евро-5»), работающим в двухтопливном режиме на основе смеси дизеля, а также компримированного природного газа (КПГ) в пропорциях 60/40, соответственно. Это даёт возможность значительно экономить на дизельном топливе при эксплуатации машины. Коробка передач у новинки — ZF 12TX2210TD, автоматизированная.
В автомобиле КАМАЗ-54901 стоит топливный бак объёмом 400 литров и 4 газовых баллона по 100 литров каждый. Запас хода машины в газодизельном режиме составляет 500 км, общий запас хода достигает 1300 км. Кабина грузовика — на пружинной четырёхточечной подвеске высокая, шириной 2500 мм, может быть оснащена одним либо двумя спальными местами. Серийный выпуск и продажи газодизельного варианта КАМАЗ-54901 намечены на первую половину следующего года.