Стоит ли покупать обломок McLaren GT для создания гоночного спального места?
Марка McLaren известна своими высокотехнологичными суперкарами, которые отличаются прочной конструкцией. Основой всех автомобилей бренда является карбоновая монококка, к которой крепятся двигатель, подвеска и кузовные панели, как в гоночных машинах. Даже без дополнительных компонентов, обнаженная монококка McLaren — это впечатляющая инженерная конструкция. Теперь вы можете приобрести такую монококку за значительно меньшую сумму, чем за полный автомобиль. Обломок монококки с упавшего McLaren GT предлагается на продажу на eBay через 417 Motoring с ценой $2,624.99, что ниже первоначальной цены в $3,499.99. Однако стоит учесть, что доставка по всей стране обойдется в $1,200. Впрочем, по объему вы получаете много деталей за небольшую часть стоимости нового автомобиля (около $210,000 в первом году выпуска). Продавец указывает, что есть повреждения в задней части и на левой стороне передней части кузова. Хотя стекло и крыша включены, они треснуты и могут потребовать замены. Неясно, является ли это критичным повреждением или можно ли восстановить GT с помощью достаточного количества запчастей. Монококки McLaren довольно прочны, поэтому даже с портфельными номерами, как у ограниченных версий Elva и Senna, они всё ещё могут продаваться за шесть или семь цифр. Однако попытка восстановить GT может не окупиться финансово. GT, представленный в 2020 году, основан на 720S, но с более мягким дизайном и настройкой, а также дополнительным пространством для грузов под капотом, как у Мазерати Бора, чтобы соответствовать роли гран-при. Но это всё равно двухместный, среднечасовой суперкар, поэтому практичность увеличивается лишь немного. McLaren заменил его на более агрессивный GTS в 2024 году, но это всё ещё не то, что может иметь долгосрочную популярность, как Senna или Long Tail. Кроме того, есть множество других вариантов. Это может стать отличным гоночным спальным местом, хотя дети могут быстро вырасти. Вы также можете превратить его в симулятор гоночных машин, используя компактный кабину суперкара в более умеренном пространстве, чем в симуляторе из целого автомобиля. Если у меня был веранда, я нанял бы кого-то, чтобы построить раму, переустановить подставки для кружек и превратить это в летнюю веранда. На зиму, Senior Editor Caleb Jacobs предложил использовать его как санки. Звучит хорошо. В конце концов, это прошло тестирование на столкновение.
