Nissan прибавила 10,2% во II квартале, но Z и Leaf заметно просели
Nissan завершила второй квартал с заметным плюсом: продажи бренда выросли на 10,2% и достигли 230 443 машин. Группе в целом тоже удалось прибавить — за полугодие рост составил 9,6% до 242 741 автомобиля. Но картина внутри линейки получилась неровной: кроссоверы и пикапы вытянули результат, тогда как спортивная Z и электрический Leaf ушли в заметный минус.
Содержание статьи:
Кроссоверы снова делают кассу
Главный локомотив марки — Rogue. Во втором квартале модель разошлась тиражом 65 796 машин, это плюс 38,6% к прошлому году и лучший результат в гамме. Sentra после обновления тоже добавила темпа: 39 817 проданных автомобилей и рост на 28,5%. На этом фоне особенно заметно, что Altima просела на 26,5% — спрос на обычные легковые седаны у марки по-прежнему слабее, чем на более практичные модели.
Для рынка это еще одно подтверждение давно понятного сдвига: покупатель чаще выбирает высокий кузов, полный привод и универсальность, чем классический седан или купе. Nissan делает ставку именно на этот тренд и уже готовит новый Rogue с гибридной системой e-Power. Если модель действительно окажется удачной по расходу и повадкам, у бренда появится еще один сильный аргумент в самом массовом сегменте.
Z и Leaf остались в тени
На другом полюсе оказались Z и Leaf. Продажи спорткара Z во втором квартале упали на 50,7% до 806 экземпляров. Официального объяснения компания не дает, но на спрос вполне может влиять ожидание обновленной версии, которую представили еще в марте и обещают вывести к дилерам летом. У Nismo при этом появится шестиступенчатая механика, что должно подогреть интерес энтузиастов.
Leaf тоже не показал ожидаемого результата: минус 36,6% во втором квартале и минус 57,1% с начала года, всего 1 016 машин за три месяца. На фоне высоких цен на топливо этого оказалось недостаточно, чтобы заметно разогнать спрос на электрокар. Для покупателя это сигнал простой: даже у узнаваемой модели без сильного обновления и понятной ценности в своем сегменте продажи быстро уходят вниз.
Что еще поддержало квартал
Существенный вклад внесли Pathfinder, Frontier и Armada — все три модели прибавили двузначными темпами. Kicks провел лучший июнь в истории, а Murano тоже вышел в плюс. У Infiniti динамика спокойнее: продажи бренда во втором квартале снизились лишь на 0,2%, то есть фактически остались на месте. На фоне общего роста это не провал, но и не рывок, на который можно опереться в премиум-сегменте.