BMW продала 2-миллионный электромобиль: Европа тянет спрос, США тормозят
BMW отметила важную веху в электрификации: по всему миру компания передала клиентам 2-миллионный полностью электрический автомобиль. Юбилейной машиной стал i5 M60 xDrive, собранный в Дингольфинге и уехавший к покупателю в Испанию. Для рынка это не просто красивый счетчик — цифра показывает, где именно у BMW сейчас складывается реальный спрос на батарейные модели.
Европа дает BMW главный импульс
Именно европейский рынок сегодня вытягивает электрическую линейку марки. Во втором квартале продажи BEV у BMW в Европе выросли на 38% и достигли 81 445 машин. В первой половине 2026 года полностью электрические модели заняли примерно 28% европейских продаж BMW. На фоне общего роста рынка это выглядит особенно убедительно: по Европе с января по июль зарегистрировали почти 1,5 млн электромобилей, а в июле доля EV на отдельных рынках доходила до 35% во Франции и 29% в Германии.
Для BMW это означает, что новая волна спроса уже не выглядит экспериментом. Компания говорит, что на новом iX3 быстро набираются заказы: речь идет почти о 100 тысячах, а в Европе каждый третий заказ на электрический BMW после премьеры пришелся именно на него. По семейству X3 половина заказов в Европе уже идет на электрическую версию.
Neue Klasse только разгоняется
Электрическая линейка BMW расширяется не только одним кроссовером. В Мюнхене уже стартовало серийное производство нового электрического i3 для семейства 3-Series, а у X5 впервые появится электрическая модификация — в продаже она ожидается весной 2027 года. Это важный сигнал для рынка: BMW перестраивает не отдельные модели, а всю архитектуру будущей линейки под спрос на электромобили.
Но картина заметно отличается по обе стороны Атлантики. В США продажи электромобилей в отрасли в целом упали более чем на 20%, тогда как продажи BMW там, наоборот, растут. Для покупателей это означает, что темпы обновления модельного ряда будут зависеть не только от технологий, но и от того, где именно электромобили продаются лучше всего.
На практике это влияет и на выбор в шоурумах, и на сроки появления новых версий. Европа сегодня помогает BMW быстрее окупать развитие электромобилей, а значит, именно здесь раньше и плотнее будет появляться новая электрическая техника марки.