Глава концерна Daimler Ола Каллениус предсказал нехватку полупроводников до 2023 года
Глава немецкого концерна Daimler Ола Каллениус предсказал, что автомобильная отрасль может ощущать дефицит микроэлектроники дольше, чем прогнозировалось ранее.
Как пишет издание «Automotive News» со ссылкой на заявление Каллениуса в рамках автосалона в Мюнхене, кризис может продлиться до 2023 года. По словам топ-менеджера, некоторые поставщики микросхем на конвейеры заводов Daimler сообщали о «структурных проблемах со спросом». Ола Каллениус считает, что напряжение в отрасли сохранится весь 2022 год, а на спад дефицит автомобильной микроэлектроники пойдёт только в 2023 году.
Из-за глобальной нехватки микрочипов компании вынуждены приостанавливать свои сборочные лини. В связи с этим продажи автомобилей Mercedes-Benz могут серьёзно упасть по итогам третьего квартала 2021 года, однако в четвёртом квартале руководство немецкой компании рассчитывает на увеличение поставок микросхем.
Ранее аналитики подсчитали, что из-за дефицита микроэлектроники мировой автопром недовыпустит порядка 7–9 млн машин по итогам 2021 года.
Ранее портал tarantas.news писал, что АвтоВАЗу для возобновления производства в полную силу не хватает лишь одной детали.