Фордзон-Путиловец: как американский трактор Форда поднял колхозы СССР

Один трактор заменял три-четыре конных упряжки, а при работе в две смены — все шесть. Именно поэтому Советский Союз в 1920-х бросился налаживать производство сельхозтехники любой ценой — даже через сделку с американцами.

В 1917 году Генри Форд создал отдельную компанию Henry Ford and Son (Fordson) и наладил выпуск дешёвых тракторов для США, Англии, Ирландии и СССР. К 1923 году Советский Союз договорился с Fordson о сотрудничестве: на завод «Красный Путиловец» прибыла первая партия машин, инженеры Форда привезли документацию. Уже в 1924 году завод начал собирать тракторы из американских комплектующих — их назвали Фордзон-Путиловец. К 1928 году модель полностью локализовали. В 1932-м её сняли с производства: машина устарела, оказалась маломощной для колхозов и часто ломалась из-за круглосуточной эксплуатации. На смену пришёл СХТЗ 15/30 — копия International Harvester McCormick Deering 15-30, но уже без лицензии.

Что это значит для водителей?

История Фордзон-Путиловца — наглядный пример того, как заимствование чужой технологии помогает быстро закрыть отраслевую дыру. Сегодня по похожей схеме на российском рынке работают совместные проекты с китайскими брендами. А вам интересна была бы реплика этого исторического трактора в современном исполнении?

Выбрать бани и сауны на 101sauna.ru