Lada Vesta NG 5.0 встала на конвейер: дилеры ждут поставки в июле
Lada Vesta NG получила новую серийную версию 5.0: сборка уже идет в Тольятти, а первые товарные машины, по данным дилеров, должны начать отгружать во второй половине июля. Для рынка это важный сигнал — АвтоВАЗ не просто докручивает комплектации, а готовит к продаже более оснащенную «Весту» с заметно расширенным набором опций.

Главное изменение — климат-контроль
Ключевое новшество версии 5.0 — климат-контроль. Для модели этого класса такая опция уже давно воспринимается не как бонус, а как заметное усиление потребительской ценности: машина становится удобнее в ежедневной эксплуатации, особенно в жару и в межсезонье. Именно такие детали часто и определяют, насколько версия выглядит конкурентоспособной на фоне одноклассников.
Параллельно АвтоВАЗ продолжает расширять список оснащения у свежих «Вест» 2026 модельного года. Речь идет о дистанционном запуске двигателя, бесключевом доступе, обновленной мультимедийной системе EnjoY с проекционным решением PlayAuto и сервисами Сбера. То есть модель постепенно уходит от базовой «рабочей лошади» к более комфортному семейному седану и универсалу.
Что еще меняется у модели
Отдельно доработали и внешность: в палитру вернули серый металлик «Тайфун», причем он доступен для любой версии, а не только для спорт-модификаций. Это небольшое, но заметное улучшение для тех, кто выбирает машину не только по технике, но и по внешнему виду — выбор цвета для многих покупателей остается одним из решающих факторов при покупке.
По технике без сюрпризов: Lada Vesta NG по-прежнему предлагается с бензиновыми моторами 1,6 литра на 90 или 106 л.с., а также с 1,8-литровым 122-сильным двигателем. Варианты трансмиссий тоже знакомые — механическая коробка или вариатор. То есть ставка сделана не на переворот в линейке, а на постепенное расширение оснащения уже знакомой модели.
Для покупателя это означает простую вещь: в продаже вскоре появится «Веста» с более богатым набором повседневных удобств, а значит, базовые версии и хорошо укомплектованные машины еще сильнее разойдутся по позиции и цене. Тем, кто присматривает семейный автомобиль с российской сборкой, имеет смысл дождаться появления версии 5.0 у дилеров и уже тогда сравнивать комплектации.