Редкий Ford Mustang SVT Cobra 1993 года проехал всего 66 миль и ушёл с завода в сток
Иногда на рынке всплывает не просто редкая машина, а почти музейный экспонат на ходу. Именно такой случай — Ford Mustang SVT Cobra 1993 года с пробегом всего 66 миль (106 км). Купе сохранилось в состоянии, которое обычно видят только в каталогах: заводская окраска, оригинальный салон и почти нетронутое днище.
Mustang, который 33 года простоял в гараже
Автомобиль был куплен новым в Айдахо и с тех пор фактически не жил жизнью обычного маслкара. Первый владелец не отправил его на доработки и не превратил в проект выходного дня — машина три десятилетия провела на хранении. Поэтому сегодня это один из тех редких случаев, когда возраст не равен износу.
На фото заметны лишь мелкие следы времени: пара царапин под передним бампером. В остальном кузов в цвете Teal Metallic выглядит очень свежо, а чёрная кожа и серые кресла сохранились без заметных потерь. Для рынка коллекционных машин это важнее, чем эффектный рассказ о прошлом: здесь решает именно сохранность и оригинальность.
Что у него под капотом и почему это важно
Под капотом стоит штатный 5,0-литровый V8 семейства 302 с доработками Cobra: впуск, распредвал, головки GT40, дроссель 65 мм и алюминиевые рокеры. По меркам 1993 года мотор выдавал 235 л.с. и 280 фунт-футов крутящего момента. Сегодня цифры выглядят скромно, но тогда это был заметный шаг вверх по сравнению с обычным 5.0 Mustang.
Машина оснащена пятиступенчатой механикой, задним дифференциалом Traction-Lok, усиленной подвеской и четырьмя дисковыми тормозами. Классический набор делает этот Cobra интересным не только как капсулу времени, но и как честный драйверский Mustang эпохи Fox-body. Даже 17-дюймовые диски Turbine на месте, а колпачки лежат в багажнике.
Почему такой экземпляр ценится выше обычного Mustang
В случае с коллекционными Ford решают два фактора: редкость версии и отсутствие вмешательства. SVT Cobra 1993 года был однолетней модификацией, а отдельные опции вроде кожаного салона и CD-магнитолы только дополняют комплектность. По заводской наклейке итоговая цена автомобиля в своё время составила $21 223.
Для сегодняшнего покупателя это не просто красивый лот на аукционе. Такие машины задают планку всему рынку Fox-body Mustang: чем меньше пробег и чем ближе состояние к новому, тем сильнее ценится экземпляр. На фоне полностью изношенных или переделанных машин этот Cobra выглядит как редкая возможность купить историю без компромиссов.
Комментарии закрыты.