Xpeng хочет заработать не только на электромобилях, но и на продаже своих технологий другим компаниям — от автопроизводителей до роботакси и робототехники.
NHTSA потребовала от Tesla объяснить, как Cybercab соответствует требованиям безопасности без руля и педалей, и не использовались ли временные органы управления для сертификации.
Hyundai заявила о новых батареях, которые могут удешевить аккумуляторы на 30% и продлить их ресурс на 20%. Параллельно компания готовит автопилот уровня 2+ и роботакси на базе Ioniq 5.
Waymo в Остине получил 83 парковочных штрафа на $9,3 тыс.: больше всего — за эвакуационные зоны. История показывает, где беспилотникам пока не хватает бытовой точности.
NHTSA обсуждает правило, которое может разрешить роботакси в США без руля и педалей. Для Tesla и других разработчиков автономных машин это важный сдвиг в правилах игры.
NHTSA предложила убрать требование к педали тормоза в роботакси и других полностью автономных машинах. Для Tesla и Zoox это может открыть путь к новым тестам и запуску.