Раллийная Lada 2105 VFTS из 1980-х выставлена на продажу за 63 000 евро
На продажу в Германии выставили редкую Lada 2105 VFTS — раллийную машину из эпохи Group B, которая когда-то выступала в австрийском чемпионате. За необычный седан просят 63 000 евро, то есть около $71 500 по текущему курсу. Для этой машины цена держится не на значке на решётке, а на её биографии и подготовке к ралли.
Лада, которая жила в спорте
Автомобиль сошёл с конвейера в 1981 году, а в 1985-м его переделали в полноценный раллийный болид по спецификации VFTS. Машину сертифицировали и зарегистрировали в Австрии как для гонок, так и для дорог общего пользования, а затем она несколько лет без перерыва выступала в чемпионате страны — до 1989 года. После окончания карьеры Lada надолго осела в гараже, пока нынешний владелец не выкупил её в 2018 году и не отправил на восстановление к профильным специалистам.
Почему этот экземпляр дорогой
К 2020 году автомобиль получил исторический технический паспорт FIA и соответствует требованиям B222 homologation. Это важная деталь для коллекционеров: речь не просто о стилизованной классике, а о настоящем омологированном спорткаре своего времени. Такие машины ценятся выше обычных реставраций, потому что у них есть подтверждённая спортивная история и понятный статус для исторических мероприятий.
Что получит покупатель
Снаружи VFTS сразу выдаёт себя широкими крыльями, развитым передним спойлером, «утиным хвостом» сзади и дополнительной оптикой. Ради снижения массы здесь стоят пластиковые стёкла и облегчающие детали, а в салоне остались два жёстких гоночных кресла, каркас безопасности и набор дополнительных приборов. Под капотом — атмосферный 1,6-литровый мотор с двумя карбюраторами Weber, который поднял отдачу с 75 до 128 л.с. Для обычной езды это, конечно, не лучший выбор: такая машина создана для коллекции, трека и исторических ралли, а не для повседневных поездок.