101авто
Всё про автомобили простым языком

Porsche Carrera GT перекрасили в Ferrari Rosso Fuoco перед аукционом Mecum

Редкий Porsche Carrera GT выставили на аукцион Mecum в необычной для этой модели форме: кузов суперкара перекрасили в Ferrari Rosso Fuoco. Работу делали три месяца, и именно новый цвет стал главной темой вокруг машины, хотя технически это по-прежнему тот же Carrera GT с атмосферным V10 и минимальным пробегом.

Иллюстрация 101auto.ru: Porsche Carrera GT перекрасили в Ferrari Rosso Fuoco перед аукционом Mecum
Изображение: 101auto.ru. Материал подготовлен редакцией 101auto

Почему эта машина сразу выделяется среди других Carrera GT

Большинство Carrera GT сходили с завода в серебристом цвете, а остальные фирменные оттенки Porsche встречаются куда реже. Но здесь речь уже не о заводской окраске, а о сознательной переделке: автомобиль принадлежал коллекционеру Ferrari Милтону Верретту, и именно поэтому получил итальянский красный. На самой модели такой оттенок выглядит неожиданно органично — настолько, что цвет почти меняет восприятие всей машины.

Техника осталась без изменений, а это важнее внешнего эффекта

Под яркой окраской скрывается полностью оригинальный Carrera GT. У него все тот же 5,7-литровый атмосферный V10 мощностью 603 л.с. и 590 Нм, а на одометре всего 3 471 миля, или 5 586 км. Для коллекционного суперкара это важнее любой эффектной перекраски: пробег низкий, машина не заезжена, а значит, интерес для аукциона не ограничивается только редким цветом.

Что это значит для рынка

Каррера GT давно превратился в дорогой актив, а не просто в быстрый Porsche. За последние пару лет цены на модель заметно выросли: редкие экземпляры уже уходили за $6,7 млн, а большинство малопробежных машин сейчас оценивается примерно в $2-3,5 млн. Этот экземпляр под номером 728 из 1 270 выпущенных, к тому же один из 644, проданных в США, поэтому на торгах он будет интересен не только фанатам ярких перекрасок, но и тем, кто ищет редкий, почти нетронутый Carrera GT с историей.

Такие машины показывают, как сильно в сегменте коллекционных суперкаров влияет сочетание трех вещей: редкость, состояние и происхождение. Здесь необычная окраска добавляет визуального вау-эффекта, но основную стоимость по-прежнему держат оригинальная техника, маленький пробег и статус одной из самых желанных моделей Porsche начала 2000-х.

Читайте также на 101auto

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.