Новый Peugeot 208 заметили на тестах: электрокар получит свежий дизайн и платформу STLA On
Следующее поколение Peugeot 208 уже выехало на дороги в камуфляже — прототип заметили в Испании во время испытаний. Премьера ожидается в 2027 году, а сам хэтчбек, судя по всему, станет одной из первых серийных моделей на новой архитектуре STLA One. Для модели это важный шаг: речь идёт не о глубокой модернизации, а о полностью новой машине.
Что видно по прототипу
По силуэту будущий 208 остаётся пятидверным хэтчбеком, но внешность заметно меняется. В Peugeot решили уйти от эффектности концепта Polygon в сторону более спокойного серийного образа. При этом машина всё равно выглядит острее предшественника: спереди просматривается раздельная оптика и закрытая решётка, а в дневных ходовых огнях, вероятно, сохранят фирменные тройные «когти».
Профиль стал чуть более угловатым, с более вертикальной задней частью и коротким задним свесом. Такой подход отсылает к старым компактным Peugeot, в первую очередь к 205, и одновременно должен добавить визуальной собранности. Сзади, по снимкам, ждут новую графику фонарей и небольшой спойлер, который тянется к краям заднего стекла ради аэродинамики.
Главное изменение — техника
Самая важная новость для рынка — будущий 208, по всей видимости, останется электрическим. Это не просто новый кузов, а переход на другую платформу и новый технический уровень для сегмента B. Внутри Peugeot тоже готовит серьёзную перестройку: у прототипа заметны обычные дверные ручки и простые стальные колёса, но это типичные испытательные решения, а не финальная отделка.
Для покупателей такой поворот означает, что следующая генерация 208 будет явно ориентирована на городскую эксплуатацию и повседневную электрическую езду. Если в серийной версии сохранят заявленный курс, модель станет одним из ключевых игроков в классе компактных электромобилей в Европе — прежде всего за счёт нового шасси, более свежего дизайна и обещанного технологического скачка.
Комментарии закрыты.