Toyota показала, как Hilux BEV пережил падение каравана с высоты 9 метров
Toyota UK вернула к жизни один из самых узнаваемых автомобильных трюков в истории — и сделала это уже с электрическим Hilux. В роли «наказания» на этот раз выступил не кирпичный домик и не бетонный блок, а караван, сброшенный на пикап с высоты примерно 9 метров. Итог ожидаемо эффектный: машина получила серьёзные повреждения кузова, но после удара смогла уехать своим ходом.
Ностальгия по Top Gear с практическим смыслом
В 2003 году Hilux стал героем знаменитых экспериментов Top Gear, после которых модель окончательно закрепила за собой репутацию почти неубиваемого пикапа. Теперь Toyota решила сыграть на той же легенде, но уже в электрифицированной версии. Участникам опроса в интернете предложили выбрать испытание для нового Hilux BEV: либо удар 1-тонным тараном, либо падение каравана. Победил вариант с караваном — и не случайно, именно он выглядит максимально абсурдно и зрелищно.
Что показал краш-трюк
Для эксперимента караван массой 760 кг подняли краном примерно на 30 футов и отпустили прямо над машиной. Лёгкая конструкция мобильного дома сложилась при ударе, а у Hilux пострадали крыша, лобовое стекло и грузовая платформа. При этом батарея, размещённая на лестничной раме, и электромоторы, по данным Toyota, не были повреждены. После столкновения пикап сразу завёлся и уехал с площадки.
Для читателя здесь важна не только эффектная картинка. Такой трюк показывает, что переход на электротягу не отменяет фирменную «живучесть» Hilux, хотя кузов и внешние панели по-прежнему уязвимы в тяжёлом ударе. Иными словами, силовая часть и ходовая, похоже, выдерживают нагрузку, но после подобного столкновения ремонт, скорее всего, будет дорогим, а сам автомобиль — под списание из-за деформации крыши.
Toyota отдельно предупреждает, что повторять это нельзя. И это не формальность: падение каравана на пикап — не тест на бытовую прочность, а постановочный эксперимент, где важна демонстрация общей конструкции, а не проверка на «неубиваемость» в реальной аварии.
Для рынка это ещё и удачный маркетинговый ход. Toyota напоминает, что Hilux остаётся рабочей машиной с жёсткой репутацией, а электрическая версия не выглядит хрупкой игрушкой. Для покупателей таких пикапов это сигнал: даже в EV-формате модель старается сохранить главный аргумент Hilux — выносливость в тяжёлых условиях.
Почему это важно для покупателей
Главный вывод простой: электрический Hilux не отменяет легенду, а переупаковывает её под новую силовую установку. Но если автомобиль действительно окажется в серьёзной аварии, именно кузов и стекло, а не батарея, могут стать самыми уязвимыми и дорогими в ремонте элементами. Поэтому зрелищный ролик хорош как реклама, но не как ориентир для оценки последствий реального удара.
Комментарии закрыты.