Стоки дилеров застыли на 400 тыс. машин: чем это грозит рынку
Дилерские запасы новых легковых автомобилей в России перестали снижаться и зафиксировались на отметке почти 400 000 экземпляров. Такие данные приводит глава «Автостата» Сергей Целиков.
За первый квартал стоки сократились всего на 6000 машин — каждая новая поставка просто замещает проданный автомобиль. Целиков называет это «хрупким равновесием»: роста нет, но и провала тоже. Для сравнения, в 2023-2024 годах склады российских дилеров раздулись до 380 тысяч машин, а в прошлом году их удалось разгрузить почти на 130 тысяч. Сейчас участники рынка действуют осторожнее, но при текущем объёме импорта без роста спроса возможен сценарий трёхлетней давности — затоваривание. Спрос держится на частных покупателях; корпоративные клиенты массовые закупки и обновление парков притормозили.
Что это значит для водителей?
Заморозка денег в металле для дилера — это, как правило, сигнал к скидкам и дополнительным программам. Покупатель сейчас в выигрыше: можно торговаться по цене, опциям и услугам ТО. А вы бы воспользовались ситуацией и выторговали себе новую машину дешевле?

Комментарии закрыты.