101авто
Всё про автомобили простым языком

Lucid отзывает 27 185 седанов Air из-за риска перегрева проводки и пожара

Lucid запустила отзыв 27 185 седанов Air 2022–2026 модельных годов: у части машин старые версии ПО могут неправильно защищать цепи наружного освещения. В итоге электрический контур способен перегреваться, дымить и в крайнем случае довести дело до возгорания.

Иллюстрация 101auto.ru: Lucid отзывает 27 185 седанов Air из-за риска перегрева проводки и пожара
Изображение: 101auto.ru. Материал подготовлен редакцией 101auto

В чём проблема

Речь не о дефекте лампы как таковой, а о логике работы электронного предохранителя eFuse. Если в цепи возникает перегрузка, система должна отключать питание, но в затронутых машинах защита может сработать недостаточно жёстко. Это уже влияет не только на пожарную безопасность, но и на видимость: из-за перегрева может отключиться передний свет или центральный стоп-сигнал.

С точки зрения владельца это значит сразу две неприятности. Во-первых, риск стоянки у дома или в гараже становится выше, пока проблема не устранена. Во-вторых, поездка с неисправным наружным освещением повышает вероятность ДТП и претензий со стороны инспекторов.

Как решается отзыв

Хорошая новость в том, что ремонт уже существует и не требует визита с разборкой узлов. Lucid выпустила обновление ПО 2.10.0 по воздуху ещё в июле: оно снижает порог срабатывания eFuse и не даёт повреждённой цепи снова включаться в рамках одного цикла зажигания. По данным компании, 20 719 затронутых машин уже получили обновление, но ещё 6 466 автомобилей остаются без него.

Собственникам таких седанов направят письменные уведомления, а рассылка сообщений о ремонте запланирована на 16 октября. До установки обновления производитель рекомендует парковать автомобиль на улице и подальше от строений. Для премиального электроседана это неприятная история: вместо привычного сценария “зарядил — поставил в тёплый бокс” владельцам временно придётся менять бытовые привычки и не игнорировать письмо от бренда.

Сам отзыв ещё раз показывает, как сильно современные электромобили завязаны на софт. Иногда проблему, способную закончиться вызовом эвакуатора или пожарных, решает не замена детали, а свежая версия программы — если владелец не пропустит обновление.

Почему это важно для рынка

Такие кампании бьют не только по репутации модели, но и по вторичному рынку. Покупатель подержанного Lucid Air теперь будет смотреть не только на пробег и комплектацию, но и на историю обновлений. Для электромобиля это уже такая же часть техсостояния, как тормоза или шины.

Читайте также на 101auto

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.