Lexus NX получит рестайлинг: новый передок, руль от ES и обновлённый салон
Lexus показал первые тизеры обновлённого NX — премиальный кроссовер готовят к мировому дебюту 1 сентября. Речь идёт о плановом рестайлинге без смены поколения, но с заметной доработкой внешности и интерьера. Для модели это важный этап: NX остаётся одним из самых успешных Lexus и уже подходит к середине жизненного цикла.
Снаружи NX приблизят к старшим моделям Lexus
По тизерам видно, что кроссоверу освежат переднюю часть. Появятся новые фары с двумя горизонтальными светодиодными линиями, а сама «морда» станет ближе по стилю к RX. Судя по кадрам, изменят и передний бампер, добавив более агрессивные воздухозаборники. Профиль трогать почти не стали: заметны лишь новый зелёный цвет кузова и другие колёсные диски.
Корма пока скрыта, но обычно в таких обновлениях Lexus меняет графику задних фонарей и слегка правит бампер. Это тот случай, когда рестайлинг нужен не ради эффекта новизны, а чтобы модель оставалась в одном визуальном ряду с более свежими Lexus.
В салоне — новый руль и переработанная передняя панель
Больше всего изменений ждёт интерьер. NX получит рулевое колесо от седана ES с фирменной надписью Lexus и обновлённым блоком кнопок. Передняя панель станет проще и чище по рисунку: пересмотрят воздуховоды и блок управления климатом, который теперь расположен ниже крупного экрана мультимедиа.
Сама мультимедийная система, вероятнее всего, сохранит знакомый 14-дюймовый дисплей, но с доработанным интерфейсом. На тизерах также показаны сиденья с красной кожей и прострочкой в виде шеврона — то есть ставка по-прежнему делается не только на технику, но и на ощущение более дорогого интерьера.
Техника, скорее всего, останется прежней
NX построен на платформе TNGA-K и сейчас предлагается с турбомотором, обычным гибридом и подзаряжаемой гибридной установкой. Lexus пока не говорит о пересмотре линейки силовых агрегатов, поэтому логичнее ждать сохранения нынешних версий с точечными улучшениями по оснащению и интерфейсам.
Для рынка это означает простую вещь: покупатель получит не новую модель, а более свежую и технологичную версию уже знакомого кроссовера. В премиум-сегменте именно такие обновления часто важнее радикальной смены дизайна — они помогают удерживать интерес к машине без скачка в цене и без риска для проверенной платформы.
Полные подробности раскроют 1 сентября. Тогда станет ясно, насколько глубоко Lexus переработал NX и ограничился ли он только внешним и салонным освежением.