Volkswagen Group сократит модельный ряд почти наполовину к 2035 году: что под угрозой
Volkswagen Group готовится к крупной чистке модельной линейки: к 2035 году концерн планирует сократить почти половину моделей. При этом компания публично не назвала конкретные машины, и сейчас вокруг будущих сокращений больше всего разговоров и прогнозов, чем подтверждений.
Какие модели обсуждают в первую очередь
В списке потенциальных кандидатов на уход называют купе-кроссоверы Audi и Porsche, а также Porsche Taycan. Отдельно обсуждаются бензиновые версии будущих 718 Boxster и Cayman. Среди массовых моделей под вопросом фигурируют Volkswagen Jetta и Taos, Cupra Raval, Skoda Fabia и некоторые другие машины с невысокими продажами или дублирующимися позициями внутри концерна.
Почему концерн может резать линейку
Логика у такого шага вполне понятная: у Volkswagen Group слишком много пересекающихся моделей, а часть брендов и вовсе дублирует друг друга по технике и назначению. Переход на отдельные электрические платформы для разных моделей уже раздувает линейку, особенно у Audi. На этом фоне концерн может отказаться от машин, которые не дают заметного объёма продаж или мешают упрощать гамму.
Для покупателей это означает не только исчезновение отдельных моделей из конфигуратора. Обычно за такими решениями следуют изменения в ценовой политике, пересборка комплектаций и более жёсткий отбор между близкими по размеру и цене машинами. Если модель попадает в зону риска, это не обязательно мгновенный уход, но шанс увидеть её в следующем поколении уже ниже.
Что это значит для рынка
Потенциальная чистка особенно заметна на фоне стратегии концерна по электрификации: в зоне риска оказываются не только нишевые версии, но и автомобили, которые плохо вписываются в новую архитектуру модельного ряда. В ближайшие годы именно такие машины могут первыми уступить место более универсальным или электрическим наследникам.
Иными словами, Volkswagen Group сейчас не просто убирает лишнее, а пытается сделать линейку компактнее и понятнее. Для рынка это обычно означает меньше вариантов в каталогах, но более чёткое разделение между брендами и меньше внутренней конкуренции между похожими моделями.