Новый Mitsubishi Pajero в Австралии: цена ниже Toyota Land Cruiser на тысячи долларов
Mitsubishi вернул Pajero на австралийский рынок и сразу поставил его в прямую конкуренцию с Toyota Land Cruiser. Стартовая цена — от 68 490 австралийских долларов, и на фоне соперника это выглядит заметно агрессивнее. Уже сейчас у модели есть около 3000 предзаказов, а первые машины обещаны в декабре.
Что именно предложили
Новый Pajero построен на рамной конструкции и получил единственный силовой агрегат для Австралии — 2,4-литровый турбодизель без гибридной надстройки. Он развивает 201 л.с. и 480 Нм и работает в паре с 8-ступенчатым «автоматом». Для тяжелого SUV это важный сигнал: ставка сделана не на экономию в цифрах, а на тягу, пригодную для трассы, прицепа и бездорожья.
Во всех версиях сразу идут полный привод Super Select II, система S-AWC с семью режимами движения, активное управление вектором тяги и задний блокируемый дифференциал. Заявленная масса буксировки — до 3500 кг, то есть Pajero явно готовят не просто как семейный внедорожник, а как машину для поездок с лодкой, прицепом или караваном.
Как отличаются версии
Линейка для Австралии состоит из трех комплектаций: GLX, Exceed и GSR. Базовая GLX даже в начальном исполнении не выглядит «пустой» — здесь есть LED-оптика, 18-дюймовые колеса, два экрана по 12,3 дюйма, до шести USB-C, электропривод багажника и двухзонный климат-контроль. При этом именно GLX можно заказать только с пятью местами.
Exceed и GSR уже идут с тремя рядами сидений без альтернативы. У Exceed появляются 20-дюймовые диски, кожаный салон, более крупные экраны, охлаждаемый бокс, подогрев сидений спереди и сзади и аудиосистема Yamaha на 12 динамиков. GSR добавляет темный декор и более «злой» внешний вид. Для покупателя это означает простую вещь: Pajero сразу заходят не как утилитарный рамник, а как современный дорогой внедорожник с заметным уровнем оснащения уже в базе.
Почему это важно рынку
Возвращение Pajero показывает, что Mitsubishi не собирается отдавать большой рамный сегмент только Toyota и нескольким нишевым игрокам. Низкий относительно Land Cruiser ценник может сыграть на стороне Pajero очень быстро, особенно если покупатель ищет максимум тяги, полный привод и солидное оснащение без переплаты за бренд. Для рынка это еще и сигнал: борьба за крупных внедорожных «универсалов» в Австралии только усиливается.