Mitsubishi превратит Pajero в семейство SUV: готовится компактный соперник RAV4
Mitsubishi решила не ограничиваться одним новым Pajero. Имя, которое вернулось на рынок как крупный рамный внедорожник, теперь будет работать на целую линейку SUV — от флагмана до компактных и даже кей-кроссовера. Для рынка это важный сигнал: марка явно делает ставку не на один громкий релиз, а на расширение семейства под узнаваемым именем.
Pajero станет не одной моделью, а целой линейкой
На премьере нового внедорожника в Японии руководитель Mitsubishi Motors Кисэйура Кисиура прямо заявил, что вслед за новым Pajero появятся компактный и небольшой SUV. На слайде презентации показали сразу несколько силуэтов под общим брендом — рядом с флагманом заметили два более скромных автомобиля, визуально похожих на будущий компактный кроссовер и кей-модель.
Логика здесь понятная: Mitsubishi пытается превратить сильное имя в семейство машин с разными задачами. Флагманский Pajero останется витриной бренда, а младшие версии должны привлечь тех, кому нужен более доступный и городской автомобиль, но с внедорожным имиджем.
Главный ориентир — Toyota RAV4
По сообщениям из Японии, компактный Pajero может выйти в 2028 или 2029 году и стать прямым соперником Toyota RAV4. Ожидается, что это будет кроссовер с несущим кузовом и электрифицированными силовыми установками. Для покупателя это означает не классический тяжелый внедорожник, а более универсальную машину для города, трассы и легкого бездорожья.
Отдельно обсуждается и кей-версия Pajero — ее ждут примерно к 2030 году. По задумке она может напомнить старый Pajero Mini: компактный, угловатый, с высоким клиренсом и полным приводом. В японских реалиях такой формат особенно востребован, а для Mitsubishi это способ зайти в более массовый сегмент без потери внедорожного образа.
Pajero Sport пока не списывают
На фоне планов по расширению линейки Mitsubishi сохраняет и старый Pajero Sport: он останется в производстве на отдельных мировых рынках. Параллельно компания обещает 13 новых моделей с 2026 по 2031 год, причем в списке есть гибриды и подключаемые гибриды. Это показывает, что Pajero становится не ностальгическим проектом, а частью долгой продуктовой стратегии.
Для рынка это означает, что имя Pajero еще надолго останется в новостях — и, вероятно, будет появляться не только на тяжелых внедорожниках, но и на более привычных городских SUV. Покупателям стоит ждать расширения выбора, а конкуренции в классе компактных кроссоверов станет еще жестче.