101авто
Всё про автомобили простым языком

BMW iX5 Hydrogen приблизился к серии: запас хода до 750 км и заправка за 5 минут

BMW вывела iX5 Hydrogen на новый этап: машину показали без камуфляжа в ходе испытаний и раскрыли ключевые параметры серийной версии. Это уже не демонстрационный эксперимент, а проект, который явно готовят к выпуску на рынок, пусть и не массовому.

Иллюстрация 101auto.ru: BMW iX5 Hydrogen приблизился к серии: запас хода до 750 км и заправка за 5 минут
Изображение: 101auto.ru. Материал подготовлен редакцией 101auto

Внешне почти обычный X5

Главная особенность прототипа в том, что он почти не отличается от бензинового и электрического X5. Ни вычурных обвесов, ни странных декоративных решений — BMW намеренно не делает водородную версию «инопланетной». Такой подход важен сам по себе: покупатель получит знакомый по форме SUV, а не нишевую витрину технологий.

На показанном экземпляре выделяется только фирменная синяя графика Hydrogen. Если серийная машина сохранит этот формат, модель будет восприниматься как обычный X5 с альтернативной силовой установкой, а не как отдельный экспериментальный автомобиль.

Запас хода и скорость заправки — главные аргументы

BMW заявляет запас хода до 466 миль, то есть около 750 км. Для водителя это означает не только приличную дальность на одной заправке, но и понятный сценарий использования на длинных маршрутах, где электромобили все еще зависят от зарядной инфраструктуры и времени ожидания.

Еще один сильный плюс — заправка менее чем за пять минут. Именно здесь водородный SUV пытается играть против обычных электрокаров: если инфраструктура доступна, по удобству он ближе к бензиновому автомобилю, чем к машине на батарее.

Что по динамике и где будут собирать

По динамике BMW обещает уровень сопоставимого электрического iX5: разгон до 100 км/ч менее чем за пять секунд. Сейчас инженеры дорабатывают связку топливного элемента, высоковольтной батареи и электромотора — именно от этой настройки зависит, насколько ровно и предсказуемо машина будет ехать в реальной жизни.

Серийное производство планируют на заводе BMW Group Plant Steyr. Это важная деталь: компания не просто тестирует технологию, а уже готовит производственную базу. При этом iX5 Hydrogen вряд ли станет массовой моделью — скорее это технологический флагман, который покажет, насколько BMW готова развивать водородную тему в премиальном сегменте.

Читайте также на 101auto

Комментарии закрыты.