Deepal S07 готовится к выходу в России: гибрид Changan получил ОТТС
Changan выводит на российский рынок очередную модель под суббрендом Deepal — среднеразмерный кроссовер S07. Машина уже получила ОТТС, а значит, речь идёт не о далёкой перспективе, а о вполне готовом кандидате на старт продаж. Для рынка это важный сигнал: у китайской марки появляется ещё один гибрид с явной ставкой на запас хода и богатое оснащение.
Гибрид с упором на дальность хода
Deepal S07 относится к последовательным гибридам: бензиновый двигатель здесь не крутит колёса, а работает генератором и подзаряжает батарею. Ёмкость тяговой батареи заявлена на уровне 31,73 кВт·ч. На электротяге кроссовер способен проехать 174 километра, а суммарный запас хода достигает 992 километров. Для ежедневной езды по городу и редких дальних поездок это формат, который снимает часть привычных ограничений электромобиля.
По динамике у S07 тоже нет скромного паспорта: разгон до 100 км/ч занимает 7,7 секунды. На быстрой зарядке батарея восполняется с 30 до 80% примерно за полчаса. Это не делает гибрид «мгновенно заправляемым», но позволяет быстрее возвращать машину в строй в долгой поездке или при плотном графике.
Оснащение уже в базе выглядит щедро
По габаритам кроссовер вписывается в класс среднеразмерных SUV: длина кузова составляет 4,75 метра. Внешность у модели сделана в подчеркнуто обтекаемом стиле, с рельефными боковинами и спортивной передней частью. В начальном оснащении заявлены аудиосистема Sony с 14 динамиками, обогрев всех кресел, включая спинки второго ряда, подогрев руля, форсунок омывателя, зеркал и заднего стекла, а также панорамная крыша и оцинкованные панели кузова.
О ценах пока информации нет, и именно это сейчас главный практический вопрос для рынка. Если стоимость окажется близка к другим заметным новинкам китайских брендов, S07 может попасть в очень конкурентный сегмент, где покупатель внимательно сравнивает не только размер и оснащение, но и реальную пользу гибридной схемы в повседневной эксплуатации.
По предварительным данным, сборку Deepal S07 могут наладить на калининградском «Автоторе». Если этот сценарий подтвердится, модель получит ещё один аргумент в свою пользу — локализацию поставок и потенциально более понятную логистику для дилеров и сервисов.