Стоимость сборки двигателя для го-карта из Harbor Freight превышает 87 тысяч рублей

Harbor Freight — это стандартный выбор для бюджетных DIY-проектов в США. Однако, несмотря на доступные цены на их товары, некоторые проекты могут обернуться довольно дорого. Примером этого может служить необычный Predator 670 от Red Beard’s Garage. Начав с двигателя стоимостью 950 долларов, он вложил в проект больше, чем многие тратят на сборку LS V8. Этот проект явно выходит за рамки обычного. Это, наверное, самый амбициозный двигатель из Harbor Freight, который я видел. В него были установлены детали, которые я бы никогда не подумал использовать для го-карта. Среди них: система впрыска Holley Sniper ($1400 включая специальный USB-кабель), обновленный распредвал ($530), турбокомпрессор Garrett GT1241 и аксессуары для охлаждения ($400 + $140), бillet-поршни ($460) и шатуны ($290), альтернатор ($400), битый флаш-коленвал ($380), электронная зажига ($340), работы по головке, включая обработку, фрезеровку и уплотнения ($300), битые клапанные крышки и рычаги ($270), топливная камера ($200), линии AN ($200), теплообменник ($160), выпускная труба ($140), адаптер впуска ($130), пружины и крепления ($125), набор трубок для охлаждения ($110), соединители трубок ($80) и прочие мелочи ($40), регулятор давления топлива ($75), топливный насос ($70), хромоло-штифты ($65). Включая стоимость самого Predator 670, общая сумма составляет $7225. И это еще не все — налоги и доставка увеличивают общую стоимость до $8725. Red Beard’s Garage уже имеет суперзаряженный Predator-карт в гараже. Он планирует сравнить производительность этого двигателя с другой заряженной моделью. По его последнему видео, он будет использовать более низкий уровень наддува на турбинном двигателе — 12 psi против 14 psi на суперзаряженной версии. Числа по мощности пока неизвестны, так как он еще не подключил двигатель к динамометру. В конце видео он признает, что мог бы собрать более мощный двигатель для джипа за меньшую сумму. Даже купил бы целый автомобиль с большей мощностью за эти деньги. Но он хотел увидеть, что можно сделать с платформой Predator, которая легко монтируется, дешево обслуживается и легко ремонтируется. Я рад, что кто-то решил это сделать, потому что я точно не сделаю. Если у вас есть совет или вопрос для автора, напишите ему напрямую: caleb@thedrive.com. Пост «Стоимость сборки двигателя для го-карта из Harbor Freight превышает 87 тысяч рублей» впервые появился на The Drive.