Alpine A110 может сохранить бензиновую версию из-за планов выхода в США
Новый Alpine A110 изначально задумывался как электрический спорткар, но у проекта появился запасной сценарий. Компания не исключает, что к батарейной версии добавит и бензиновую — решение обещают принять до конца года, когда станет понятна цена разработки ДВС-исполнения.

Что известно о проекте
Alpine показала на фестивале скорости в Гудвуде прототип A110 Future — это ходовой макет будущего поколения купе. Он должен стать основой для серийной машины, которая выйдет примерно через два года. Сейчас инженеры завершают работу над концепцией, а затем руководство оценит, сколько будет стоить запуск бензиновой модификации.
Если такой вариант одобрят, он не появится быстро: на доводку и запуск потребуется около двух лет. Сам глава Alpine Филипп Криф признал, что экономика проекта пока открыта, а главное решение зависит от итоговой стоимости и спроса.
Почему Alpine снова смотрит на бензин
У этого разворота есть и рыночная логика. Во Франции для машин с ДВС действуют очень высокие налоги, поэтому бензиновый A110 придется либо делать дорогим, либо упрощать. Первый путь оставит модель нишевой и дорогой, второй — расширит аудиторию, но может ударить по оснащению или динамике.
Еще важнее американский рынок. В Alpine не скрывают, что рассчитывают на США, а там спрос на электромобили по-прежнему нестабилен. Для такой страны бензиновый спорткар выглядит понятнее и ближе привычному клиенту, чем полностью электрическая версия.
Что получит покупатель
Электрический A110 обещает быть быстрым, но тяжелее прежней машины примерно на 300 кг. При этом Alpine утверждает, что он сможет выдержать не меньше 20 минут активной езды на треке — по меркам спорткара это важный ориентир, потому что на такой машине ресурс в боевом режиме ценится не меньше разгона. Параллельно компания уже намекает и на более злую спецверсию, которая может получить идеи от Renault 5 Turbo 3E.
Для рынка это означает простую вещь: следующий A110 может стать не только электрокаром, но и последним шансом для Alpine сохранить в линейке живой бензиновый спорткар, если экономика и спрос сойдутся.
В итоге
У Alpine есть готовый электрический вектор, но окончательное решение пока не принято. Если проект бензиновой версии пройдет финальный расчет, A110 получит необычную для 2026 года двойную стратегию — и именно американский спрос может стать тем аргументом, который удержит у модели двигатель внутреннего сгорания.