Mugen доработала Honda Fit: у хэтчбека появился демпфер как у Civic Type R
Honda Fit в Японии обновили совсем недавно, а теперь к теме подключилась Mugen — и сделала из практичного хэтчбека более собранную и заметную версию. Самое интересное здесь не в декоре: для модели предложили фирменный Performance Damper, разработанный вместе с Yamaha. Такой же тип решения Mugen когда-то ставила на Civic Type R.
Не Type R, но ближе к нему по ощущениям
Демпфер крепится к нижней части кузова и должен снижать микродеформации и вибрации. Это не превращает Fit в горячий хэтч, но помогает сделать кузов жестче на ощущение и чуть спокойнее на неровностях и в быстрых перестроениях. Для обычного городского автомобиля это редкий и довольно «взрослый» апгрейд, а не просто набор накладок.
Внешне Mugen тоже не ограничилась одной эмблемой. У Fit появились переработанный передний обвес, черная решетка, красный сплиттер, графика по бокам, новые элементы для кормы и хромированная насадка выхлопа. Для части версий предложены 17-дюймовые колесные диски, черные акценты и карбоновое оформление зеркал и дверных зон.
Что добавили в салон и какие опции есть у Honda
В салоне — фирменные коврики, накладки из карбона на пороги и элементы дверных карт. Отдельно Mugen предлагает спортивный глушитель: он нужен не ради мощности, а ради более живого звука. Для тех, кто покупает Fit RS напрямую у Honda, есть свои пакеты: желтые противотуманки, подсветка салона, металлические накладки на педали и другие мелкие доработки.
На практике это означает простую вещь: обновленный Fit остается удобным городским автомобилем, но теперь у владельца есть легальный и заводской путь сделать его менее скучным. Без тюнингового колхоза, с понятной совместимостью деталей и без попытки выдать семейный хэтчбек за спорткар. Для японского рынка это как раз тот формат доработок, который ценят: немного эмоций, немного пользы и никаких лишних обещаний.
Сам Fit после рестайлинга сохраняет свою роль компактного высокого хэтчбека, а Mugen лишь добавляет ему характера. И если смотреть на такие комплекты трезво, главный их плюс не в громком виде, а в том, что машина начинает ощущаться дороже и собраннее, не теряя своей повседневной практичности.