Nissan Leaf Nismo 2027: самый дорогой Leaf получил обвес, но не мощность
В Японии дебютировал Nissan Leaf Nismo нового поколения — теперь это самый статусный вариант электрического кроссовера в линейке. Снаружи модель старается выглядеть заметно агрессивнее обычного Leaf, но по технике сюрпризов нет: силовая установка осталась стандартной. На фоне спортивного обвеса и красных акцентов такой подход выглядит как минимум спорно.
Внешность стала злее, но не быстрее
Leaf Nismo получил новый аэродинамический обвес с выраженным передним сплиттером, вставками в фирменном красном цвете и лёгкими 19-дюймовыми дисками Enkei. Сзади появился небольшой ducktail-спойлер и доработанный бампер с красной линией. При этом Nissan по каким-то причинам отказался от более дорогих светодиодных фонарей с 3D-эффектом, которые есть у старших версий семейства, и поставил на Nismo более простые задние блоки.
Салон доработали, но ставка сделана на стиль
Внутри — чёрно-красная тема, шильдики Nismo, оригинальная графика цифровой панели, контрастная прострочка и отделка с искусственной замшей и синтетической кожей. За доплату доступны электрорегулируемые кресла Recaro. По настроению это уже не обычный Leaf, а более выразительная версия для тех, кому важен внешний эффект и спортивная подача без перехода в полноценный горячий электромобиль.
Главный вопрос — почему без прибавки мощности
Самый заметный контраст в том, что технически Leaf Nismo почти не отличается от обычного Leaf. Nissan не добавил мощности, поэтому агрессивный кузов и спортивный декор не подкреплены ускорением или иным характером силовой установки. На таком фоне покупатель получает прежде всего визуальный пакет и более собранную настройку шасси, а не полноценный прирост динамики.
В Японии цены на Leaf Nismo начинаются с $40 500 и доходят до $44 400 за топовую версию B7. Это делает новинку самым дорогим Leaf в гамме, но не самым оснащённым по части светотехники и не самым убедительным по соотношению образа и техники. Для покупателя это скорее эмоциональная версия электрокроссовера, чем практичная ступень вверх по характеристикам.