Июль 2026

BMW представила для Китая удлинённые X5 L и iX5 L: база стала длиннее, чем у глобального X7, появился автопилот Momenta и 8K-экран для задних пассажиров.

Hongqi, люксовое подразделение FAW, продаёт в Китае дорогие модели быстрее Rolls-Royce. Разбираем, почему статусный спрос уходит к «своему» бренду.

Батареи для электромобилей подешевели на 35%, а сами EV — примерно на 18%. Но медианная цена в объявлениях выросла. Разбираем, почему рынок выглядит дороже.

Итальянец превратил Fiat Panda 1993 года в ездящий автомобиль шириной 500 мм. Машина сохранила узнаваемый облик, получила электропривод и претендует на рекорд.

Honda Civic Hybrid 2026 получился очень удачным по технике и езде, но высокая цена вывела модель из роли массового седана в нишевый сегмент.

TOM’S помогла создать шлем Protect Light с лицевым щитком для тех, кто боится встреч с медведями в Японии. Это не броня, а нишевая защита с важными ограничениями.

Китайские автопроизводители хотят выйти на рынок США с локальной сборкой. Но даже завод в Америке не гарантирует допуск: пример Polestar это уже показал.

BMW может выйти в нишу внедорожников в духе G-Class. Пока это только слухи и рендер, но сама идея меняет расклад в премиум-сегменте.

Volkswagen Touareg в Украине пережил удар баллистической ракеты, сохранил работу двигателя и части электроники и смог уехать своим ходом.

Китайские бренды смотрят на рынок США и даже готовы строить там заводы. Но история Polestar показывает: локальная сборка ещё не гарантирует допуск на рынок.