Jeep Grand Cherokee может получить 420-сильный Hurricane в 2028 году
Jeep Grand Cherokee может заметно прибавить в характере: по данным инсайдерского отчета, к 2028 модельному году внедорожник получит новый бензиновый рядный шестицилиндровый двигатель Hurricane. Речь идет не о самой злой версии мотора, а о стандартной двухтурбинной 3,0-литровой модификации, которую Jeep якобы готовит для старших комплектаций.
Что именно может измениться
Если информация подтвердится, Grand Cherokee получит около 420 л.с. и 634 Н·м — ориентиром здесь служит связанный с этим мотором Grand Wagoneer. Это заметно больше, чем у нынешнего турбомотора меньшего объема, и даже перекрывает старый 5,7-литровый Hemi V8. Для модели, которая уже ценится за баланс комфорта и проходимости, такой шаг может стать способом поднять ее статус наверху линейки.
Смысл у этой идеи вполне рыночный. Производители все чаще делают топовые версии моделей не просто богаче по оснащению, а еще и мощнее, чтобы оправдать более высокий чек. Для Jeep это особенно логично: Grand Cherokee и так воспринимается как один из самых универсальных семейных SUV, а более сильный мотор способен усилить его привлекательность без радикальной смены формулы.
Почему это важно покупателю
Если Jeep действительно выведет Hurricane на Grand Cherokee, в продаже может появиться более дорогая и желанная версия модели — прежде всего для тех, кому важны динамика, тяга и ощущение “старшего” автомобиля. При этом о массовом переходе всей линейки на новый мотор речи, похоже, не идет: логичнее ждать его только в верхних исполнениях, где он будет отделять дорогие комплектации от более доступных четырехцилиндровых версий.
Пока, впрочем, это именно слух, а не подтвержденный анонс. Jeep официально новую силовую установку для Grand Cherokee не раскрывал, поэтому к таким планам стоит относиться как к рабочему сценарию на будущее, а не к готовому решению. Но если проект дойдет до конвейера, у Grand Cherokee появится еще один веский аргумент в борьбе за покупателей, которые выбирают не просто практичный SUV, а максимально насыщенную версию с запасом мощности.
Комментарии закрыты.