Шестиколёсный Ford EcoSport выставили на продажу после странного, но качественного тюнинга
Обычный Ford EcoSport в этой истории превратили в шестиколёсный шоу-кар, и эффект получился одновременно нелепым и очень трудоёмким. Машину не просто «растянули» ради картинки: у неё появился дополнительный задний модуль, новая подрамная часть, переделанные панели кузова и ещё одна пара колёс. При этом проект не выглядит как гаражный недострой — по сборке он сделан аккуратно.
Тюнинг вышел серьёзнее, чем кажется на фото
Снаружи автомобиль легко принять за шутку, но в деталях видно, что над ним действительно много работали. Сохранили боковую распашную дверь багажника, оформили увеличенный грузовой отсек, подобрали одинаковые 17-дюймовые колёса и даже добавили крупный спойлер на крышу. Именно такие вещи обычно выдают либо дорогой проект, либо очень настойчивого автора, который довёл идею до конца.
Самое спорное в этой переделке — практическая польза. Шесть колёс не дали салону ни сантиметра дополнительного пространства для пассажиров. Задний ряд по-прежнему тесный, как и у обычного EcoSport, а вся прибавка ушла в багажный отсек и в эффектный внешний вид. По сути, это не семейный автомобиль, а передвижная рекламная конструкция на базе кроссовера.
Что это значит для покупателя
На приборной панели зафиксирован расход 5,6 mpg после часа и 27 минут движения — показатель сам по себе говорит, что проект создан не ради экономии. Под капотом стоит атмосферный 2,0-литровый мотор Ford мощностью 166 л.с., а полный привод штатно работает на переднюю и среднюю оси, тогда как задняя пара колёс просто катится следом. Для повседневной эксплуатации такая схема выглядит экзотикой, а не разумной альтернативой обычному кроссоверу.
При этом именно тщательность исполнения и сделала машину заметной: проект собран не «на скорую руку», а доведён до состояния, когда его уже можно выставлять на торги. Но итог остаётся прежним — это эффектная и очень сомнительная по смыслу переделка, в которой инженерное упорство победило здравый смысл.
Комментарии закрыты.