BMW может получить внедорожник в духе G-Class: как он может выглядеть
У Mercedes-Benz G-Class десятилетиями не было прямого немецкого соперника. Теперь эта пауза, похоже, подходит к концу: Audi и BMW, по слухам, рассматривают собственные рамные или близкие к ним внедорожники с серьёзной внедорожной заявкой.
BMW примеряет формат «свой G-Class», но без копирования
До серийной машины ещё далеко, и даже в самом оптимистичном сценарии такой BMW ожидают не раньше 2029 года. Поэтому пока речь идёт не о готовом продукте, а о попытке понять, каким может быть дорогой немецкий внедорожник нового типа. Визуализация от Kelsonik показывает машину с узнаваемыми пропорциями, но более гладким и современным кузовом, чем у угловатого G-Class.
В этом образе BMW делает ставку не на буквальное копирование «Гелендвагена», а на собственный стиль. Узкие вертикальные «ноздри», тонкая светодиодная оптика, массивный передний фартук и расширенные арки колес создают более собранный и дорогой вид. На рендере такой SUV смотрится как премиальный внедорожник для тех, кому нужен статусный автомобиль не только для города, но и для грязи, снега и трассы.
Почему эта идея важна для рынка
Если BMW всё-таки запустит такой проект, он может изменить расклад в сегменте дорогих внедорожников. Сейчас G-Class живёт почти в отдельной лиге: это не просто проходимец, а символ статуса, который многие покупают именно за образ. Появление конкурента от BMW заставит покупателей сравнивать не только цену и оснащение, но и характер машины, её внедорожные возможности и имидж.
На рендере также заметны внедорожные шины, рейлинги на крыше, запаска сзади и чёрное оформление кузова — всё это усиливает ощущение «настоящего» вседорожника, а не обычного кроссовера с защитным обвесом. В теории подобной машине подошёл бы и мощный V8 с двумя турбинами, который добавил бы проекту не только статус, но и технический смысл. Пока же это лишь дизайнерская версия будущей идеи, но сама постановка вопроса уже показывает: немецкие премиум-бренды всерьёз смотрят в сторону более брутальных SUV.