Toyota RAV4 получил массивный силовой обвес для Австралии: что он даёт
Toyota RAV4 обычно покупают как городской и семейный кроссовер, но в Австралии у него может быть совсем другая жизнь. Местная TUFF Australia предложила для модели тяжёлые bull bar — от сравнительно аккуратных нудж-баров до почти «грузового» силового обвеса, который заметно меняет и внешность, и назначение машины.
Зачем RAV4 вообще такой обвес
Логика здесь не декоративная. На австралийских загородных дорогах риск встречи с кенгуру — часть повседневной реальности, а удар животного способен повредить бампер, фары, радиаторы и переднюю часть кузова. Для тех, кто часто ездит по отдалённым трассам, такой бар превращает обычный RAV4 в более защищённый автомобиль для дальних поездок.
Самый заметный вариант — TUFF Alloy Aerostyle bull bar: крупная металлическая конструкция закрывает значительную часть передка, а трубчатые элементы дополнительно прикрывают решётку и зону фар. На фото он выглядит почти как тюнинг для постапокалиптического фильма, но задача у него вполне практичная.
Что важно для владельца
TUFF Australia отдельно подчёркивает, что комплект не лишает автомобиль гарантии и совместим с заводскими системами безопасности — в том числе с ADAS-датчиками и подушками безопасности. Для владельца это ключевой момент: силовой обвес не должен превращать современный кроссовер в машину с отключённой электроникой и спорными последствиями при аварии.
Ещё один плюс — предусмотрены крепления под светодиодные прожекторы, лебёдку и антенну UHF-радиосвязи. То есть это не просто «железка ради вида», а решение для тех, кто реально выезжает в глубинку и хочет добавить машине автономности и заметности на трассе.
Кому это пригодится и где граница смысла
Для большинства владельцев RAV4 такой обвес избыточен: в городе он не нужен и только добавит веса и визуальной массивности. Но для Австралии это вполне понятная доработка, особенно для GX и GXL, под которые и заявлен Aerostyle Bullbar. TUFF также делает похожие решения для RAV4 прошлых поколений, начиная с машин 2005 года, так что спрос на подобные комплекты есть давно.
Итог простой: RAV4 остаётся обычным семейным кроссовером, но в австралийской версии он получает шанс пережить встречу с дикой природой без дорогостоящего ремонта передка.
Комментарии закрыты.