Dodge Charger Sixpack добрался до Великобритании по цене от £70 000
Новый Dodge Charger Sixpack вышел на рынок Великобритании — и сразу показал, как дорого в Европе обходится редкий американский muscle car. За двухдверную версию с бензиновым мотором просят от £70 000, а за более мощный Scat Pack — £76 000. Это заметно выше американских цен и делает модель нишевым предложением даже по меркам британского рынка.
Импорт, налоги и правый руль
Британские машины при этом сохраняют заводскую леворульную компоновку. То есть речь не о полноценной адаптации под местный рынок, а о поставке готовых автомобилей с левым рулём. Для покупателей это означает не только непривычную посадку на дорогах с левосторонним движением, но и более узкий круг потенциальных владельцев: такой Charger берут скорее ради образа и эмоций, чем ради повседневной практичности.
Разница в цене с США получилась почти 78% в пользу британского прайса. В неё складываются доставка, пошлины, сертификация и маржа при небольших объёмах продаж. На практике это превращает Charger Sixpack в очень дорогую альтернативу не только массовым седанам и купе, но и ряду спортивных моделей, которые на британском рынке давно считаются более привычными.
С кем Charger будет конкурировать
По цене новинка уже приближается к Ford Mustang Dark Horse и BMW M2, а в ряде случаев за те же деньги в прошлом можно было смотреть и на Porsche 718 Cayman или Alpine A110. При этом у Dodge остаётся главное преимущество — большой купеобразный кузов и американская подача, которых у европейских соперников почти нет. Но и компромиссов здесь больше: габариты, правосторонний трафик, левый руль и высокая стоимость владения.
За продажи Charger в Британии отвечает Unity Automotive, первый товарный запас должен появиться в шоуруме в Оксфорде. Там же обещаны осмотры, тест-драйвы и заказ машин под клиента. Для бренда это скорее имиджевая история, чем массовый запуск: спрос на такую технику в стране наверняка будет ограниченным, зато сам факт появления Charger на острове может подогреть интерес к Dodge в Европе.
Комментарии закрыты.