#Китай

Tesla обновила китайский Model 3: седан получил 16-дюймовый экран, V2L до 2,2 кВт и новый светло-серый салон. Пока эти изменения недоступны в США и Европе.

Mazda обновила EZ-60 для Китая: кроссовер получил LiDAR, расширенный набор датчиков и функции Level 2+ при стартовой цене около $17 000.

В Ханчжоу сняли Lynk & Co 900 с огнём под днищем. Бренд утверждает, что причиной стал пауэрбанк, который оказался под SUV, а не батарея или силовая установка.

Администрация Трампа раскритиковала Ford за сделки с CATL, Geely и BYD. Конфликт показывает, как китайские партнерства в автопроме становятся политическим риском.

Lexus готовит для Китая новый электрокроссовер на 2027 год. Модель получит gigacasting, что должно снизить массу, чуть увеличить запас хода и помочь бренду в сложной борьбе за рынок.

Продажи новых электромобилей в Китае упали на 14%. Сокращение субсидий и замедление экономики уже бьют по BYD, Geely, Xpeng и Nio.

Китайские власти потребовали убрать бирюзовые огни автопилота с легковых машин. Сигнал был модным, но с самого начала не соответствовал местным нормам по наружной светотехнике.

Xiaomi представила под брендом Skynomad два больших SUV с гибридной силовой установкой и электрическим запасом хода до 505 км. У старшей версии зарядка с 20 до 80% занимает 18 минут.

Mercedes-Benz отчиталась о росте чистой прибыли, но прибыль автодивизиона упала на 94% из-за Китая. Разбираем, что это значит для бренда и рынка.

BMW представила для Китая удлинённые X5 L и iX5 L: база стала длиннее, чем у глобального X7, появился автопилот Momenta и 8K-экран для задних пассажиров.