101авто
Всё про автомобили простым языком
просмотр Категория

Статьи

Зачем платить больше: рассухариватель клапанов своими руками

Каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с необходимостью ремонта своего автомобиля. Кто-то предпочитает доверить эту работу автосервису, а кто-то любит сам ремонтировать свое авто. Но не каждую поломку можно ликвидировать без…

Регулировка клапанов в автомобиле: просто о важном

Двигатель – это самая важная часть автомобиля, на которой полностью базируется работа машины. Именно поэтому важно следить за состоянием двигателя, проводить диагностику, а также своевременно менять расходные материалы. Причиной многих…

Признаки неисправности датчика положения коленвала

Двигатель представляет собой сложную систему, в которой любая деталь имеет большое значение. Одной из самых важных частей мотора является коленчатый вал. Что такое коленвал в автомобиле? Коленвал, или коленчатый вал представляет собой…

Клапан вентиляции картерных газов: принцип работы и признаки неисправности

При работе автомобильного двигателя пары и газы образуются не только в самом моторном блоке, но и в картере или в поддоне, который предназначен для хранения масла и располагается в нижней части мотора. Это газы, образовавшиеся из паров…

Регулировка зазоров клапанов в двигателе автомобиля: зачем и как сделать?

На двигателях многих современных автомобилей регулировка зазоров клапанов не нужна благодаря гидрокомпенсаторам. Если же таковых нет, то завод-изготовитель обязательно указывает в руководстве по ремонту точные размеры зазоров клапанов…

Куда поехать на машине: бани и сауны рядом →

Загнуло клапана на двигателе: почему и что с этим делать

Зачастую в разговорах автолюбителей мелькают фразы: “попал на ремонт, оборвало ремень, загнуло клапана”. Разумеется, речь в таких случаях идёт о ремне ГРМ. Для того, чтобы понять причины “катастрофы”, рассмотрим в…

Течь масла из-под клапанной крышки: почему возникает и что делать?

Уровень масла в двигателе сильно опустился? Если вы раньше не замечали этого на данной машине, то, скорее всего, причина этого – течь. Наиболее часто встречается течь масла из-под клапанной крышки. Рассмотрим причины и пути решения этой…

Для чего нужен датчик положения распределительного вала

Датчик положения распределительного вала (ДПРВ), или датчик фаз (ДФ), необходим для согласования взаимодействия системы впрыска топлива с механизмами двигателя. Он работает в паре с датчиком коленвала и регистрирует угол положения ГРМ. Как…