V8

Genesis показал Magma GT не как статичный макет, а как рабочий прототип. Новый среднемоторный спорткар с V8 уже выехал на хиллклайм и всё ближе к серийной версии.

Mercedes-AMG CLE 646 и Ford Mustang GTD оказались в одной лиге супердорогих купе. Но у AMG — тираж 30 машин и цена на уровне коллекционного трофея, а у Ford — больше шансов попасть в гараж.

Mercedes-AMG представила CLE 646 Spezialanfertigung — 637 л.с., задний привод и тираж для избранных. Разбираем, чем эта версия важна рынку и фанатам марки.

Jensen показала Interceptor GTX — трековый прототип с 960-сильным V8, огромным антикрылом и новым алюминиевым шасси. Это база для будущих дорожных машин.

Callaway и Waldoch показали Silverado SC602 Launch Edition — заниженный street truck с 602-сильным V8, доработанной подвеской и тиражом 100 машин.

Новый BMW X7 заметили на Нюрбургринге с четырьмя выхлопными патрубками, V8 и полностью переработанным салоном Panoramic iDrive.

Hennessey подготовила 1032-сильный Ram 1500 Rumble Bee SRT: 3,0 секунды до 60 миль в час, 200 миль в час максималки и доработки не только по мотору, но и по аэродинамике.

Cadillac CT5-V Blackwing остается последним серийным американским седаном с V8 и «механикой». Но нынешнее поколение уйдет после 2026 года, а живых машин уже осталось совсем немного.

Mercedes-AMG подтвердила возвращение V8, но сроки держит в секрете. Первым мотор может получить лимитированный CLE Mythos, затем его ждут и серийные AMG.

Cadillac, по новому сообщению, готовит преемника CT5-V Blackwing. Но пока не ясно, сохранит ли новинка компрессорный V8 и шестиступенчатую механическую коробку.